Стант

  це  універсальні байки, розраховані на витривалість і їзду як по бездоріжжю, так і по дорогах загального користуван ня Мотоцикли поділяються на два типи двигунів 2 такти і 4 такти 2-тактні (2Т) двигуни Це «вибуховий» характер і мінімальна вага. У такому двигуні робочий цикл (впуск, стиснення, згоряння, випуск) відбувається за один оберт колінвала. Плюси : Дуже легкі, мають різку потужність на високих обертах, прості в ремонті «в полі». Мінуси : Потрібно змішувати бензин з маслом (у більшості моделей), велика витрата палива, низький ресурс поршневої групи, майже відсутнє гальмування двигуном. Для чого : Ідеальні для   хард-ендуро , де треба різко «підірвати» переднє колесо або вискочити на круту гору. 4-тактні (4Т) двигуни Це стабільність і передбачуваність. Робочий цикл займає два оберти колінвала. Плюси : Плавна віддача потужності, краща тяга на низьких обертах («тракторний» ефект), менша витрата палива, довший ресурс двигуна, чистіший вихлоп. Мінуси : Важчі за 2Т, скл...